Comparare: Voyah Free vs. concurenți

# Voyah Free NIO EL7 Ford Mustang Mach-E Polestar 4 XPeng G9 Lotus Eletre NIO EL6 KIA EV6 VinFast VF 8 Hyundai IONIQ 5 XPeng G6 Fisker Ocean Togg T10X

Adaugă în comparație

Comparatie nouă
Generație
Free 1. Generation
2024 - Acum
EL7 1. Generation (ESW)
2023 - Acum
1G (LSK)
2020 - Acum
4 1. Generation
2024 - Acum
G9 1. Generation
2024 - Acum
Eletre 1. Generation
2023 - Acum
EL6 1. Generation (NACC2S1)
2023 - Acum
EV6 CV (CV)
2021 - Acum
VF 8 1. Generation (VFE35)
2022 - Acum
IONIQ 5 1. Generation (1. Facelift) (NE)
2024 - Acum
G6 1. Generation
2024 - Acum
Ocean 1. Generation (01)
2022 - Acum
T10X 1. Generation
2024 - Acum
CaroserieSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Uși5455544555555
Clasa vehicululuiClasa medie superioară (de exemplu, Clasa E)Clasa medie superioară (de exemplu, Clasa E)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie superioară (de exemplu, Clasa E)Clasa medie superioară (de exemplu, Clasa E)Clasa de lux (de exemplu, Clasa S)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie superioară (de exemplu, Clasa E)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie superioară (de exemplu, Clasa E)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)
Motor
Elimină

Dimensiuni

Portbagaj/interior

Motoare/transmisie

Tracțiune

1. Lotus Eletre 2023 (nou) Tracţiune integrală
2. Voyah Free 2024 (nou) Tracţiune integrală
3. VinFast VF 8 2022 (nou) Tracţiune integrală
4. NIO EL7 2023 (nou) Tracţiune integrală
5. NIO EL6 2023 (nou) Tracţiune integrală
6. Fisker Ocean 2022 (nou) Tracţiune pe roţile din faţă, Tracţiune integrală
7. Togg T10X 2024 (nou) Tracţiune pe roţile din spate
8. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală
9. XPeng G9 2024 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală
10. Polestar 4 2024 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală
11. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală
12. XPeng G6 2024 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală
13. KIA EV6 2021 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală

Cutie de viteze

1. Lotus Eletre 2023 (nou) Cutie de viteze reductoare
2. Voyah Free 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
3. VinFast VF 8 2022 (nou) Cutie de viteze reductoare
4. NIO EL7 2023 (nou) Cutie de viteze reductoare
5. NIO EL6 2023 (nou) Cutie de viteze reductoare
6. Fisker Ocean 2022 (nou) Cutie de viteze reductoare
7. Togg T10X 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
8. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
9. XPeng G9 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
10. Polestar 4 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
11. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) Cutie de viteze reductoare
12. XPeng G6 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
13. KIA EV6 2021 (nou) Cutie de viteze reductoare

Consum/Ecologie

Consum combinat (WLTP)

1. Lotus Eletre 2023 (nou) ? l/100km
2. Fisker Ocean 2022 (nou) ? l/100km
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) 15.6 l/100km
4. KIA EV6 2021 (nou) 16.6 l/100km
5. Togg T10X 2024 (nou) 16.7 l/100km
6. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) 17.2 l/100km
7. XPeng G6 2024 (nou) 17.5 l/100km
8. Polestar 4 2024 (nou) 18.7 l/100km
9. XPeng G9 2024 (nou) 19.4 l/100km
10. Voyah Free 2024 (nou) 20.2 l/100km
11. VinFast VF 8 2022 (nou) 20.6 l/100km
12. NIO EL6 2023 (nou) 21.2 l/100km
13. NIO EL7 2023 (nou) 22.4 l/100km

Standard emisii

1. Lotus Eletre 2023 (nou) Vehicul electric
2. Fisker Ocean 2022 (nou) Vehicul electric
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) Vehicul electric
4. KIA EV6 2021 (nou) Vehicul electric
5. Togg T10X 2024 (nou) Vehicul electric
6. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) Vehicul electric
7. XPeng G6 2024 (nou) Vehicul electric
8. Polestar 4 2024 (nou) Vehicul electric
9. XPeng G9 2024 (nou) Vehicul electric
10. Voyah Free 2024 (nou) Vehicul electric
11. VinFast VF 8 2022 (nou) Vehicul electric
12. NIO EL6 2023 (nou) Vehicul electric
13. NIO EL7 2023 (nou) Vehicul electric

Greutate/remorcare

Greutate goală (UE)

1. KIA EV6 2021 (nou) 1875 - 2260 kg
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) 1955 - 2165 kg
3. Togg T10X 2024 (nou) 2024 - 2201 kg
4. XPeng G6 2024 (nou) 2025 - 2120 kg
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) 2044 - 2348 kg
6. XPeng G9 2024 (nou) 2210 - 2340 kg
7. NIO EL6 2023 (nou) 2215 - 2235 kg
8. Polestar 4 2024 (nou) 2230 - 2355 kg
9. Voyah Free 2024 (nou) 2340 kg
10. NIO EL7 2023 (nou) 2421 - 2441 kg
11. Fisker Ocean 2022 (nou) 2509 kg
12. VinFast VF 8 2022 (nou) ?
13. Lotus Eletre 2023 (nou) ?

Greutate totală admisibilă

1. Lotus Eletre 2023 (nou) 3100 - 3150 kg
2. Fisker Ocean 2022 (nou) 2975 kg
3. VinFast VF 8 2022 (nou) 2905 - 2970 kg
4. Voyah Free 2024 (nou) 2945 kg
5. NIO EL7 2023 (nou) 2890 kg
6. XPeng G9 2024 (nou) 2680 - 2800 kg
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) 2555 - 2717 kg
8. NIO EL6 2023 (nou) 2690 kg
9. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) 2470 - 2685 kg
10. XPeng G6 2024 (nou) 2553 - 2638 kg
11. KIA EV6 2021 (nou) 2340 - 2610 kg
12. Togg T10X 2024 (nou) ?
13. Polestar 4 2024 (nou) ?

Off-road

Vehicul electric

Autonomie (WLTP)

1. Fisker Ocean 2022 (nou) 464 - 707 km
2. Polestar 4 2024 (nou) 590 - 620 km
3. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) 400 - 610 km
4. Lotus Eletre 2023 (nou) 490 - 600 km
5. XPeng G6 2024 (nou) 435 - 570 km
6. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) 440 - 570 km
7. XPeng G9 2024 (nou) 460 - 570 km
8. NIO EL6 2023 (nou) 406 - 529 km
9. KIA EV6 2021 (nou) 394 - 528 km
10. Togg T10X 2024 (nou) 314 - 523 km
11. NIO EL7 2023 (nou) 384 - 501 km
12. Voyah Free 2024 (nou) 500 km
13. VinFast VF 8 2022 (nou) 400 - 471 km

Capacitatea bateriei - utilizabilă

1. Fisker Ocean 2022 (nou) 106.5 kWh
2. Polestar 4 2024 (nou) 94 kWh
3. XPeng G9 2024 (nou) 75.8 - 93.1 kWh
4. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) 68 - 91 kWh
5. NIO EL6 2023 (nou) 73.5 - 90 kWh
6. NIO EL7 2023 (nou) 73.5 - 90 kWh
7. VinFast VF 8 2022 (nou) 82 - 87.7 kWh
8. XPeng G6 2024 (nou) 66 - 87.5 kWh
9. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) 63 - 84 kWh
10. KIA EV6 2021 (nou) 58 - 77.4 kWh
11. Lotus Eletre 2023 (nou) ?
12. Voyah Free 2024 (nou) ?
13. Togg T10X 2024 (nou) ?

Viteză de încărcare AC

1. VinFast VF 8 2022 (nou) DC:-1,0 kW
2. NIO EL6 2023 (nou) DC:140,0 kW
3. NIO EL7 2023 (nou) DC:140,0 kW
4. Lotus Eletre 2023 (nou) DC:350,0 kW
5. Voyah Free 2024 (nou) AC:11,0 DC:100,0 kW
6. Togg T10X 2024 (nou) AC:11,0 DC:180,0 kW
7. Fisker Ocean 2022 (nou) AC:11,0 DC:200,0 kW
8. XPeng G6 2024 (nou) AC:11,0 DC:215,0 kW
9. XPeng G9 2024 (nou) AC:11,0 DC:260,0 kW
10. Polestar 4 2024 (nou) AC:11,0-22,0 DC:200,0 kW
11. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
12. KIA EV6 2021 (nou) AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
13. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW

Tipul bateriei

1. VinFast VF 8 2022 (nou) Lithium
2. Lotus Eletre 2023 (nou) Lithium
3. Voyah Free 2024 (nou) Lithium
4. Togg T10X 2024 (nou) Lithium
5. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) Lithium
6. KIA EV6 2021 (nou) Lithium
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) Lithium
8. NIO EL6 2023 (nou) Lithium-Eisenphosphat
9. NIO EL7 2023 (nou) Lithium-Eisenphosphat
10. Fisker Ocean 2022 (nou) Lithium-Eisenphosphat
11. XPeng G6 2024 (nou) Lithium-Eisenphosphat
12. XPeng G9 2024 (nou) Lithium-Eisenphosphat
13. Polestar 4 2024 (nou) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Poziția portului de încărcare

1. Lotus Eletre 2023 (nou) ?
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nou) Beifahrerseite hinten
3. XPeng G6 2024 (nou) Beifahrerseite hinten
4. XPeng G9 2024 (nou) Beifahrerseite hinten
5. Togg T10X 2024 (nou) Beifahrerseite vorne
6. NIO EL7 2023 (nou) Beifahrerseite vorne
7. Voyah Free 2024 (nou) Fahrerseite hinten
8. NIO EL6 2023 (nou) Fahrerseite hinten
9. Polestar 4 2024 (nou) Fahrerseite hinten
10. VinFast VF 8 2022 (nou) Fahrerseite vorne
11. Ford Mustang Mach-E 2020 (nou) Fahrerseite vorne
12. Fisker Ocean 2022 (nou) Fahrerseite vorne
13. KIA EV6 2021 (nou) Fahrzeugheck rechts (Beifahrerseite)
TOPlist