Generații Lancia Phedra
(Cerc de virare)Anul generației | Cerc de virare |
---|---|
Phedra, Anul modelului 2002 (179) | 11.6 m |
Phedra, Anul modelului 2008 (179 (1. Facelift)) | 11.6 m |
Diferența de cerc de întoarcere între prima generație (179) din 2002 și ultima generație (179 (1. Facelift)) din 2008 este de 0 m.
Cerc de virare actualei generații de Phedra este 11.6 m.
Cerc de virare comparativ cu alte modele Lancia
Lancia Phedra vs alte mașini actuale de la Lancia
(Cerc de virare)Numele variantei | Cerc de virare |
---|---|
Ypsilon Ibrida | 10.3 m |
1. Ypsilon Ibrida
10.3 m
Cum se compară cerc de virare al Lancia Phedra cu cei mai apropiați concurenți?
Lancia Phedra vs. mașini similare
(Cerc de virare)Model de mașină | Cerc de virare |
---|---|
Ford Tourneo Custom 2012 | 10.9 m |
Lancia Zeta 1995 | 11 m |
SsangYong Rodius 2005 | 11.3 m |
Fiat Freemont 2011 | 11.6 m |
Mitsubishi Grandis 2004 | 11.6 m |
Lancia Phedra 2008 | 11.6 m |
VW Nutzfahrzeuge Transporter 1996 | 11.7 m |
Citroen Spacetourer 2016 | 11.8 m |
Peugeot Traveller 2016 | 11.8 m |
Renault Trafic 1999 | 11.8 m |
Mercedes-Benz B-Klasse 2005 | 12 m |
Citroen Jumper 1997 | 12 m |
Peugeot Boxer 1998 | 12 m |
Peugeot Expert 1998 | 12 m |
Fiat Talento 2016 | 12.4 m |
Nissan NV300 2016 | 12.4 m |
Hyundai Trajet 2000 | 13.2 m |
1. Ford Tourneo Custom 2012
10.9 m
2. Lancia Zeta 1995
11 m
3. SsangYong Rodius 2005
11.3 m
4. Fiat Freemont 2011
11.6 m
5. Mitsubishi Grandis 2004
11.6 m
6. Lancia Phedra 2008
11.6 m
8. Citroen Spacetourer 2016
11.8 m
9. Peugeot Traveller 2016
11.8 m
10. Renault Trafic 1999
11.8 m
15. Fiat Talento 2016
12.4 m
16. Nissan NV300 2016
12.4 m
17. Hyundai Trajet 2000
13.2 m