Comparatie: Cerc de virare Lancia Delta vs. concurenți 2025

Cercul de întoarcere este important pentru conducerea în oraș, chiar și pentru un Hatchback-urile precum Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v sunt adesea folosite în orașe, deoarece oferă o mare utilitate pentru lungimea lor relativ scurtă, care în acest caz este de 4520 mm. Dar caracterul lor practic este sporit de un cerc de întoarcere bun, ceea ce le face mai ușor de manevrat chiar și pe străzile înguste din oraș.Cercul de întoarcere se măsoară în metri necesari pentru ca Delta 1.6 jtd Multijet 16v să parcurgă un întreg cerc (diametru). Cu o lungime de 4520 mm și și un ampatament de 2700 mm, , Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v are un cerc de întoarcere de 10 m. Cea mai bună capacitate de virare pe care o puteți găsi printre vehiculele similare are Ligier JS 50 Diesel Progress ACT ( ), care este 8 m. Pentru comparație, ampatamentul lui JS 50 Diesel Progress ACT este 0 mm, iar lungimea este 4520 mm. Dimpotrivă, cea mai proastă valoare din clasa 11.4 m aparține Infiniti Q30 1.6t . Ampatamentul acestuia este 2700 mm, iar lățimea este 1805 mm.
Cuprins:

Lancia Delta - Cum s-a schimbat cerc de virare de-a lungul generațiilor?

Generații Lancia Delta

(Cerc de virare)
Generații Lancia Delta
Anul generațieiCerc de virare
Delta, Anul modelului 1980 (831)10.6 m
Delta, Anul modelului 1986 (831 (1. Facelift))10.6 m
Delta, Anul modelului 1993 (836)10 m
Delta, Anul modelului 2008 (844)10.6 m
Delta, Anul modelului 2011 (844 (1. Facelift))10.6 m
1. Delta, Anul modelului 1980 (831) 10.6 m
2. Delta, Anul modelului 1986 (831 (1. Facelift)) 10.6 m
3. Delta, Anul modelului 1993 (836) 10 m
4. Delta, Anul modelului 2008 (844) 10.6 m
5. Delta, Anul modelului 2011 (844 (1. Facelift)) 10.6 m
Diferența de cerc de întoarcere între prima generație (831) din 1980 și ultima generație (844 (1. Facelift)) din 2011 este de 0 m.
Cerc de virare actualei generații de Delta este 10 m.

Cerc de virare comparativ cu alte modele Lancia

Lancia Delta vs alte mașini actuale de la Lancia

(Cerc de virare)
Cerc de virare: Delta vs. alte modele de la Lancia
Numele varianteiCerc de virare
Ypsilon Ibrida 10.3 m
1. Ypsilon Ibrida 10.3 m

Cum se compară cerc de virare al Lancia Delta cu cei mai apropiați concurenți?

Lancia Delta vs. mașini similare

(Cerc de virare)
Cerc de virare: Lancia Delta vs. mașini similare
Model de mașinăCerc de virare
Ligier JS 50 20198 m
Aixam Sensation 20178 m
Aixam Emotion 20208 m
Microcar M.Go 20198 m
Microcar Dué 20198 m
Aixam Minauto 20188 m
Casalini 550 20229 m
Casalini M20 20229 m
Fiat 500 20079.2 m
Skoda Scala 201910 m
Rover 25 200010 m
Alfa Romeo 145 199410 m
Fiat Brava 199810 m
KIA Picanto 200410 m
Alfa Romeo Giulietta 201010 m
Lancia Delta 201110 m
Nissan Pulsar 201410.2 m
Hyundai i30 200710.2 m
KIA cee´d 200710.3 m
Fiat Bravo 200710.4 m
Nissan Tiida 200810.4 m
Audi A2 200010.5 m
VW Fox 200510.6 m
Abarth 500/595/695 200810.6 m
Audi A1 201010.6 m
Renault R20 197610.9 m
Audi A3 200010.9 m
Opel Insignia 200810.9 m
Infiniti Q30 201511.4 m
1. Ligier JS 50 2019 8 m
2. Aixam Sensation 2017 8 m
3. Aixam Emotion 2020 8 m
4. Microcar M.Go 2019 8 m
5. Microcar Dué 2019 8 m
6. Aixam Minauto 2018 8 m
7. Casalini 550 2022 9 m
8. Casalini M20 2022 9 m
9. Fiat 500 2007 9.2 m
10. Skoda Scala 2019 10 m
11. Rover 25 2000 10 m
12. Alfa Romeo 145 1994 10 m
13. Fiat Brava 1998 10 m
14. KIA Picanto 2004 10 m
15. Alfa Romeo Giulietta 2010 10 m
16. Lancia Delta 2011 10 m
17. Nissan Pulsar 2014 10.2 m
18. Hyundai i30 2007 10.2 m
19. KIA cee´d 2007 10.3 m
20. Fiat Bravo 2007 10.4 m
21. Nissan Tiida 2008 10.4 m
22. Audi A2 2000 10.5 m
23. VW Fox 2005 10.6 m
24. Abarth 500/595/695 2008 10.6 m
25. Audi A1 2010 10.6 m
26. Renault R20 1976 10.9 m
27. Audi A3 2000 10.9 m
28. Opel Insignia 2008 10.9 m
29. Infiniti Q30 2015 11.4 m

Mașini similare

Skoda Scala
Cerc de virare:
0% (10 m)


Compară
Casalini 550
Cerc de virare:
-10% (9 m)


Compară
Casalini M20
Cerc de virare:
-10% (9 m)


Compară
Aixam Emotion
Cerc de virare:
-20% (8 m)


Compară
Ligier JS 50
Cerc de virare:
-20% (8 m)


Compară
Microcar M.Go
Cerc de virare:
-20% (8 m)


Compară
Microcar Dué
Cerc de virare:
-20% (8 m)


Compară
VW Arteon
Cerc de virare:
+10% (11 m)


Compară
Fiat 500
Cerc de virare:
-7% (9.3 m)


Compară
Ford Focus
Cerc de virare:
+7% (10.7 m)


Compară
Renault Mégane
Cerc de virare:
+12% (11.2 m)


Compară
Mazda 3
Cerc de virare:
0% (10 m)


Compară
Peugeot 308
Cerc de virare:
+5% (10.5 m)


Compară
Opel Astra
Cerc de virare:
+5% (10.5 m)


Compară
KIA cee´d
Cerc de virare:
+6% (10.6 m)


Compară

Compară cu ...

TOPlist