Comparatie: Cerc de virare ALPINA B6 (6{series}) vs. concurenți 2025

Cercul de întoarcere este important pentru conducerea în oraș, chiar și pentru un Coupeurile precum ALPINA B6 Coupé Bi-Turbo sunt cunoscute pentru designul lor elegant și sportiv, care vine adesea în detrimentul caracterului practic în comparație cu alte tipuri de caroserii obișnuite. Cu toate acestea, dimensiunile lor compacte, vizibilitatea bună din interiorul mașinii și cercul de întoarcere bun le pot face potrivite pentru conducerea în oraș, permițându-le să navigheze cu ușurință pe străzile înguste șCercul de întoarcere se măsoară în metri necesari pentru ca B6 Coupé Bi-Turbo să parcurgă un întreg cerc (diametru). Cu o lungime de 4894 mm și și un ampatament de 2855 mm, , ALPINA B6 Coupé Bi-Turbo are un cerc de întoarcere de 11 m. Cea mai bună capacitate de virare pe care o puteți găsi printre vehiculele similare are Alfa Romeo 4C (Typ 960 ), care este 10 m. Pentru comparație, ampatamentul lui 4C este 2380 mm, iar lungimea este 4894 mm. Dimpotrivă, cea mai proastă valoare din clasa 12 m aparține BMW M6 Coupé . Ampatamentul acestuia este 2781 mm, iar lățimea este 1855 mm.