Comparatie: Cerc de virare ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) vs. concurenți 2025

Cercul de întoarcere este important pentru conducerea în oraș, chiar și pentru un Sedanurile precum ALPINA D5 S sunt o alegere populară pentru echilibrul lor între confort, performanță și utilitate. Deși este posibil să nu ofere același nivel de spațiu de încărcare ca și break-urile, un cerc de întoarcere bun le poate ajuta să navigheze pe străzile înguste. Cercul de întoarcere se măsoară în metri necesari pentru ca D5 S să parcurgă un întreg cerc (diametru). Cu o lungime de 4978 mm și și un ampatament de 2975 mm, , ALPINA D5 S are un cerc de întoarcere de 12 m. Cea mai bună capacitate de virare pe care o puteți găsi printre vehiculele similare are Kia Optima 1.7 CRDi (TF ), care este 10 m. Pentru comparație, ampatamentul lui Optima 1.7 CRDi este 2795 mm, iar lungimea este 4978 mm. Dimpotrivă, cea mai proastă valoare din clasa 12.9 m aparține Aston Martin Lagonda Taraf . Ampatamentul acestuia este 3189 mm, iar lățimea este 1917 mm.
Cuprins:

ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) - Cum s-a schimbat cerc de virare de-a lungul generațiilor?

Generații ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series})

(Cerc de virare)
Generații ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series})
Anul generațieiCerc de virare
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 1978 (E12)10.5 m
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 1981 (E28)10.9 m
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 1988 (E34)11 m
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 1997 (E39)11 m
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2000 (E39 (1. Facelift))11.3 m
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2005 (E60/E61)11.4 m
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2008 (E60/E61 (1. Facelift))11 m
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2010 (F10/F11)12 m
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2017 (G30/G31)12.2 m
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2020 (B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe) G30/G31 (1. Facelift))12 m
1. B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 1978 (E12) 10.5 m
2. B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 1981 (E28) 10.9 m
3. B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 1988 (E34) 11 m
4. B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 1997 (E39) 11 m
5. B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2000 (E39 (1. Facelift)) 11.3 m
6. B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2005 (E60/E61) 11.4 m
7. B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2008 (E60/E61 (1. Facelift)) 11 m
8. B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2010 (F10/F11) 12 m
9. B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2017 (G30/G31) 12.2 m
10. B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe), Anul modelului 2020 (B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe) G30/G31 (1. Facelift)) 12 m
Diferența de cerc de întoarcere între prima generație (E12) din 1978 și ultima generație (B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe) G30/G31 (1. Facelift)) din 2020 este de 1.5 m.
Cerc de virare actualei generații de B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) este 12 m.

Variante

Variante ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}): B5/D5 Limousine vs. B5/D5 Touring

(Cerc de virare)
Cerc de virare: Variante ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series})
Numele varianteiCerc de virare
B5/D5 Limousine12 m
B5/D5 Touring12 m
1. B5/D5 Limousine 12 m
2. B5/D5 Touring 12 m

Cerc de virare comparativ cu alte modele ALPINA

Cum se compară cerc de virare al ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) cu cei mai apropiați concurenți?

ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) vs. mașini similare

(Cerc de virare)
Cerc de virare: ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) vs. mașini similare
Model de mașinăCerc de virare
KIA Optima 201210 m
Nissan Bluebird 198410 m
Hyundai Elantra 200010.1 m
Mazda 626 199910.4 m
Lancia Lybra 199910.5 m
Lexus LS 200710.8 m
Fiat Tipo 201610.9 m
Opel Omega 199911 m
Mercedes-Benz 114/115 "Strich-Acht" 196711 m
Genesis G70 202111 m
Alfa Romeo 159 200511.1 m
Audi A4 200011.1 m
Ford Mondeo 200011.1 m
Cadillac CT6 201611.3 m
Mercedes-Benz E-Klasse 200211.4 m
Volvo S90/V90 201611.4 m
Jaguar XF 200811.5 m
Genesis G80 202111.6 m
Renault Talisman 201611.6 m
Maserati Ghibli 201311.7 m
ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe) 202012 m
Lexus ES 201912 m
Jaguar XJ 199712 m
Jaguar Daimler 200512 m
Audi A8 200212.1 m
ALPINA B7/B11/B12 (7er-Reihe) 200512.1 m
Lancia Thesis 200212.4 m
Aston Martin Lagonda Taraf 201612.9 m
1. KIA Optima 2012 10 m
2. Nissan Bluebird 1984 10 m
3. Hyundai Elantra 2000 10.1 m
4. Mazda 626 1999 10.4 m
5. Lancia Lybra 1999 10.5 m
6. Lexus LS 2007 10.8 m
7. Fiat Tipo 2016 10.9 m
8. Opel Omega 1999 11 m
9. Mercedes-Benz 114/115 "Strich-Acht" 1967 11 m
10. Genesis G70 2021 11 m
11. Alfa Romeo 159 2005 11.1 m
12. Audi A4 2000 11.1 m
13. Ford Mondeo 2000 11.1 m
14. Cadillac CT6 2016 11.3 m
15. Mercedes-Benz E-Klasse 2002 11.4 m
16. Volvo S90/V90 2016 11.4 m
17. Jaguar XF 2008 11.5 m
18. Genesis G80 2021 11.6 m
19. Renault Talisman 2016 11.6 m
20. Maserati Ghibli 2013 11.7 m
21. ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe) 2020 12 m
22. Lexus ES 2019 12 m
23. Jaguar XJ 1997 12 m
24. Jaguar Daimler 2005 12 m
25. Audi A8 2002 12.1 m
26. ALPINA B7/B11/B12 (7er-Reihe) 2005 12.1 m
27. Lancia Thesis 2002 12.4 m
28. Aston Martin Lagonda Taraf 2016 12.9 m

Mașini similare

Audi A6
Cerc de virare:
+1% (12.1 m)


Compară
BMW 7er-Reihe
Cerc de virare:
+3% (12.3 m)


Compară
Volvo S90/V90
Cerc de virare:
-5% (11.4 m)


Compară
Genesis G80
Cerc de virare:
-3% (11.6 m)


Compară
Jaguar XF
Cerc de virare:
-8% (11 m)


Compară
BMW 5er-Reihe
Cerc de virare:
0% (12 m)


Compară
Audi A8
Cerc de virare:
-5% (11.4 m)


Compară
Lexus LS
Cerc de virare:
-100% (0 m)


Compară
ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe)
Cerc de virare:
0% (12 m)


Compară
Maserati Quattroporte
Cerc de virare:
-2% (11.8 m)


Compară
Mercedes-Benz S-Klasse
Cerc de virare:
+4% (12.5 m)


Compară
Jaguar XE
Cerc de virare:
-8% (11 m)


Compară

Compară cu ...

TOPlist